Back Antonof An-32 Afrikaans أنتونوف أن-32 Arabic আন্তোনোভ এন-৩২ Bengali/Bangla Antonov An-32 BS Antónov An-32 Catalan Antonow An-32 German Antonov An-32 Greek Antonov An-32 English Antonov An-32 Spanish آنتونوف ایان-۳۲ Persian
| An-32 | |
|---|---|
 Antonov An-32B chorvatského letectva | |
| Určení | transportní letoun |
| Původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | Antonov |
| Šéfkonstruktér | Oleg Antonov |
| První let | 9. července 1976[1] |
| Charakter | v aktivní službě |
| Uživatel | Indické letectvo Ukrajinské letectvo |
| Vyrobeno kusů | 361[2] |
| Cena za kus | 6-9 mil. US$ (2000)[1] |
| Vyvinuto z typu | Antonov An-26 |
| Další vývoj | Antonov An-132 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Antonov An-32 (ukrajinsky a rusky: Антонов Ан-32; v kódu NATO: Cline) je sovětský (dnes ukrajinský) dvoumotorový turbovrtulový transportní letoun pro krátké a střední tratě.
An-32 je v podstatě Antonov An-26 s překonstruovaným uložením silnějších motorů. Oproti An-26 je určen i pro provoz za ztížených podmínek. Umístění motorových gondol na horní stranu křídla umožnilo použít čtyřlisté vrtule s větším průměrem 4,7 m. Ty jsou poháněny motory AI-20 o výkonu 5100 hp, téměř dvounásobném oproti motorům AI-24 u An-26. An-32 tak vykazuje skvělé vzletové charakteristiky i v tropickém a vysokohorském prostředí.
- ↑ a b AeroWorldNet - Renewed AN-32 in Flight Tests (October 16, 2000). www.aeroworldnet.com [online]. [cit. 01-07-2007]. Dostupné v archivu pořízeném dne 21-05-2007.
- ↑ "Kiev Aviation Plant: 'Aviant', About." Archivováno 3. 8. 2008 na Wayback Machine. aviant.ua. Retrieved: 12 November 2011.